Хуммер ЕВ је окупљен у Детроиту и има батерије које производи ЛГ Цхем у Јужној Кореји, са плановима да касније почне да производи производе у У . с . намењени су да ће СУВ модели произведени од 2024. године да ће моћи да напуне друга возила. . 2 кВ пуњач.
Профил за обртски мотор електричних мотора омогућава погодним за вучу приколице . укључује различите технологије, попут камера које омогућавају да се возач види испод њега и управљач са четири точка {{13.400 кг (3.400 кг) и седи пет путника са 35. 9 кубичних метара и 81.8 кубна стопала (2,320 Л) са задњим седиштима склопљеним.
Варијанта камиона има дужу међуосовинско растојање од СУВ-а . Пеоппинг Вариант АС 5- 5 м) са капацитетом за кориснике од 1.300 килограма (590 кг), као . кубна стопала (320 Л) на предњем делу на оба модела је такође намењена да по потреби смештеју и . кубна стопала (320 Л). Има инсталиране осамнаест камера, као и пешачке упозорења за предње и задње и застареле су да помогну ситуацијској свести возача . ови пратећи бројне друге функције возача који помажу возачима, попут аутоматског упозорења за кочење и слепо место.
Тежи 4 . 5 кратких тона (4 . 1 т), са батеријом тежине готово 3, 000 килограма (1.400 кг). Са бруто тежином возила од 10.400 килограма (4.700 кг), класификовано је као камион средње класе у Сједињеним Државама у Сједињеним Државама.
КСЦПРО Цхина је развио КСР серију електричне тоннеау поклопац за Хуммер ЕВ пицк-а 2024. до краја априла 2025. године, доставили смо се на Блиски Исток са 1068 комплета, власници Хуммер ЕВ-а веома су задовољни са КСЦПРО КСР серије Електрични поклопац Тоннеау ЦСЦПРО КСР.
